Projectos previstos no Plano Rodoviário Municipal da Guarda atingem os 50 milhões

A Variante da Sequeira é uma das propostas viárias que consta da lista de projectos prioritários «do que poderá ser o Plano Rodoviário Municipal 2040». Orçada em cerca de 4 milhões de euros, a obra, há muito ambicionada, e cujo projecto foi apresentado no passado mês de Julho, foi incluída, no que Álvaro Amaro, presidente da Câmara da Guarda, considerou ser «um acordo histórico», nos investimentos da requalificação das linhas ferroviárias e o custo será totalmente suportado pela Infraestruturas de Portugal.

A empresa financia ainda em 75 por cento o valor de um milhão de euros que a autarquia vai aplicar na remodelação da rede viária circundante da estação.

Prioritário é igualmente o projecto Variante dos F’s, com um custo total estimado em mais de 2 milhões e 600 mil euros. Trata-se de «uma ligação que no nosso entender é bastante importante, pois promove uma ligação mais directa da zona Sul da Guarda ao centro da cidade, sem passar pelas vias que já estão saturadas», anunciou Ariana Simplício, da TIS – Consultores em Transportes, Inovação e Sistemas, empresa responsável pelo estudo encomendado pela Câmara da Guarda sobre «aquilo que devem ser as acessibilidades macro da nossa cidade, e não só, durante os próximos 20 anos», como referiu o vereador Sérgio Costa durante as Conferências da Guarda, subordinadas ao tema “Mobilidade Urbana Sustentável”, realizadas Quarta-feira da semana passada.

Segue-se o projecto designado GNR, «uma solução de acessos ao Teatro Municipal da Guarda e à Polícia Judiciária». «Este projecto está incluído num projecto mais abrangente, que se chama Bonfim+GNR, mas esta será a primeira fase que vai avançar», sublinhou a consultora.

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